Hmmm,

klingt interessant, jedoch in diesem Forum eigentlich weniger. Hier geht es um Anlagen mit Wechselrichter,
Laderegler sind relativ selten.
Stecca klingt schon mal gut,das ist einer von 2 Herstellern, welche ich für Boote / Kleingärten / WoMo's anbiete.

Allerdings brauche ich nur aus dem Fenster schauen, um zu wissen wie das Wetter in Bremerhaven ist.
Wenn ich dafür zu faul bin:

solarweb.com/Account/GuestLogO…b5-48c4-a3c8-a2ac008c1fb7
oder
solarweb.com/Account/GuestLogO…c5-4512-a12b-a23e00a39a7f
oder
solarweb.com/Account/GuestLogO…47-4042-9b3e-ed7d269661ba

dazu kann ich alle Orte im Umkreis überprüfen.

Aber das sehe ich nicht im Sinn dieser Anlage, sondern eher in der Kontrolle von autarken Messsystemen
oder anderen eigenversorgten Anlagen (z.Bsp. Leuchtbojen und Lichtsignale).

Wie sieht es denn mit dem Eigenverbrauch aus, wenn man auf das Display verzichtet und nur über eine
Datenkarte (halbstündlich) sendet.
Dabei wäre eine Ladezustandsanzeige dann noch sinnvoll. Die 12V Batterie hat ja eine Ladeschlussspannung von 14,4V,
davon ist das System noch weit entfernt.

20Ah / Tag sind allerdings nicht viel, aber die Ladung hängt ja auch vom Ladezustand der Batterie ab. In eine
volle Batterie geht nicht mehr viel rein. Allerdings spricht die Akku-Spannung gegen eine volle Batterie.

lg tugu

Hast Du schon mal PULSER für die Batterien getestet? Die sollen ja die Lebensdauer verdoppeln.
Ich habe von den MegaPulsern 2 Stück bei einem Kumpel auf seinem Boot eingebaut. Jeweils die
2. Batterie vom Satz haben wir ohne Pulser gelassen, um zu sehen was passiert. Jetzt messe ich
1x (im Winter) die Kapazitäten der Batterien, aber bisher passiert da wenig (noch zu neu).

lg tugu

Ja, Victron ist da schon der führende Europäer, allerdings wissen die was ihre Teile wert sind.
Die werden kaum von Privatleuten eingesetzt.

Wir haben die Dinger hier fast auf allen roten Schleppern (also das ROT wird gerade geändert),
aber da ist die Wartung der Batterien oft nur auf dem Papier.

lg tugu

Ich denke auch so